Pour 2021, François Rebsamen en mode serein

— Débarrassé des enjeux de sa (vraisemblable) dernière échéance électorale, transformé par les épreuves de la maladie et de la crise sanitaire, Franço…

Dijon Métropole veut carburer à l’hydrogène

— Dès 2022, huit bennes à ordures de la Métropole fonctionneront avec de l’hydrogène produit grâce à l’électricité fournie par l’usine d’incinération …

Programme H2020 : une métropole à énergie positive

— Dans le cadre du programme européen « Horizon 2020, villes et communautés intelligentes », le groupe EDF accompagne Dijon Métropole dans la plus imp…

François Rebsamen : le grand connecteur

Dans sa précédente édition, Dijon Capitale titrait : « François Rebsamen, le métropolisateur ». Ça, c’est fait. Depuis, le président de Dijon Métropol…

Bourgogne-Franche-Comté : AER, l’agence toutes industries

L’avènement de la nouvelle grande région a donné naissance à une entité chargée de porter le développement économique de l’ensemble du territoire : l…

Shop In Dijon : fédérer pour mieux shopper

Avec 400 adhérents sur les 600 commerçants et artisans que compte le centre-ville, Shop in Dijon a une certaine expertise en la matière. Denis Favier…

Pierre Pribetich, vice-président de Dijon Métropole : « L’effet locomotive »

Depuis le décret du 25 avril 2017, la communauté d’agglomération dijonnaise a officiellement endossé son nouveau costume métropolitain. Le Grand Dijon …

Divia Mobilités : Objectif “nomade’s land”

Directeur de Keolis Dijon Mobilités, l’exploitant du nouveau réseau DiviaMobilités sur la métropole dijonnaise (bus, tram et vélo,  mais aussi parkin…

Danielle Juban, cœur battant de métropole

Adjointe au maire de Dijon déléguée au commerce, à l’artisanat et à l’attractivité, mais aussi vice-présidente de la Métropole déléguée à l’économie …

Il était une fois un statut : la course à la métropole

Alors que la loi MAPTAM du 27 janvier 2014 semblait vouloir limiter à 14 le nombre de métropoles en France *, on n’en comptera pas moins de 22 en 2…